Camião espectacular. Muito pontiagudo para uma escala de 1/16. O meu tinha algumas falhas que podiam resultar em tempo de inatividade. O servocabo estava esfregando contra o eixo de acionamento central e removeu o isolamento de um fio. Embrulhei o local com fita elétrica e corri o cabo de um modo diferente para tirá-lo do eixo de transmissão. O eixo de acionamento traseiro direito estava esfregando na bobina de choque. Movi o choque para um buraco diferente na torre de choque para o tirar do eixo de transmissão. O diferencial tem todas as engrenagens metálicas. e muito pouca gordura. Acrescentei mais gordura. Para uma execução mais suave, recomendo que substitua os choques de estoque por choques de óleo. Para um tempo de execução mais longo, basta conectar duas baterias em série e empilhá-las de lado. Você precisará de um velcro mais longo. Em suma, se você está procurando um batedor de escala de 1/16, você não pode dar errado com este caminhão.

Awesome little truck. Very punchy for a 1/16 scale. Mine had a couple of flaws that could result in downtime. The servo wire was rubbing against the central driveshaft and it stripped away the insulation on one wire. I wrapped the spot with electrical tape and I ran the servo lead a different way to move it clear of the drive shaft. The rear right driveshaft was rubbing on the shock coil. I moved the shock to a different hole on the shock tower to get it clear of the driveshaft. The differential has all metal gears. And very little grease. I added more grease. Fo a smoother run I recommend you replace the stock shocks with oil shocks. For a longer runtime just connect two batteries in series and stack them on their side. You will need a longer velcro. All in all, If you are looking for a 1/16 scale basher you cannot go wrong with this truck.

Camião espectacular. Muito pontiagudo para uma escala de 1/16. O meu tinha algumas falhas que podiam resultar em tempo de inatividade. O servocabo estava esfregando contra o eixo de acionamento central e removeu o isolamento de um fio. Embrulhei o local com fita elétrica e corri o cabo de um modo diferente para tirá-lo do eixo de transmissão. O eixo de acionamento traseiro direito estava esfregando na bobina de choque. Movi o choque para um buraco diferente na torre de choque para o tirar do eixo de transmissão. O diferencial tem todas as engrenagens metálicas. e muito pouca gordura. Acrescentei mais gordura. Para uma execução mais suave, recomendo que substitua os choques de estoque por choques de óleo. Para um tempo de execução mais longo, basta conectar duas baterias em série e empilhá-las de lado. Você precisará de um velcro mais longo. Em suma, se você está procurando um batedor de escala de 1/16, você não pode dar errado com este caminhão.

Gostei muito, é a versão 1635, com várias melhorias em relação ao seu antecessor 1631, é muito rápido e estável e levou 13 dias para chegar à 5a região do Chile, à porta do meu cadáver.

me gusto mucho, es la versión 1635, con varias mejoras comparado a su antecesor 1631, es muy rápido y estable y se demoro 13 días en llegar a la 5ta región de Chile, a la puerta de mi cada.

Gostei muito, é a versão 1635, com várias melhorias em relação ao seu antecessor 1631, é muito rápido e estável e levou 13 dias para chegar à 5a região do Chile, à porta do meu cadáver.